川江侠客

　　我与老郭是忘年交，那会儿，我二十三，他七十三，我执纸笔墨水盒，他执凿斧木头敦，看似不相轨迹的两个人却是因为一个共同的信仰与理念互引为知己。

　　相遇老郭的时候，老郭正拿着一把小斧头在江滩上折弄一块木敦。老郭在造船，确切的说是在凿刻一艘袖珍船模。之所以说是凿刻而不是雕刻是因为老郭的手艺实在是让人不敢恭维，凿刻出来的船粗犷有余而精巧不足，虽然同样的有桨有帆，船身上却是坑坑洼洼的，即便是给小孩当玩具都显粗糙，江滩上的行人围围走走，可是老郭却是一丝不苟的凿刻着，汗水沁露着满头白发，红润的脸庞凸显神采奕奕。总之，在匆匆一瞥之下，老郭比他的作品更像一种艺术，我饶有兴趣的驻足观摩，不多时便看见老郭拿着小木船在石头棱子上磕碰摔砸，天!船身上那原本就已经被砍凿得坑洼的船身更是有如被啃嚼过一般!

　　“老前辈，您这是何意啊?”我看得好奇便发问。

　　“呵呵，小兄弟，这你就不懂了，这是咱们川江上的独特风景线，在以往，咱们这川江上水急礁多，每艘船都被礁石磕得坑坑洼洼的，那，就是现在看到的这个模样。”老郭停下了手里的活计，笑着说。

　　我蹲身端摩起老郭的“作品”，没有艺术界的精巧与细腻，也没有文化界倚为冠语的诗情画意。粗犷的船身掂量在手里，沉甸甸的厚实，满满的毛糙与历数不清的伤痕却是有着一股子的沧桑与年轻人不曾有的感受，这是一种完全不同的视野维度，它更像一种时代的代名词与历史时间轴的杰作录述，只是借助于老郭之手还原了回来。

　　老郭是江滩上的修船工，在木船时代，布满险礁的江滩行船极不便利，船的磕损撞伤是常有的事，这便是老郭荡流江滩的理由，他们被视为江滩上的侠客，每次，老郭都会急人之所难的被招来，在一番凿子大斧的敲打修补之后，船又能重新上路了。进入轮船时代，暗礁险礁虽然被清理了，但，水流依旧湍急，轮船无一不是在开足马力的逆流而上，超负荷的运转缩短了轮机组的寿命，各种故障各种磨损，于是，老郭便由偶尔客串了的轮机维修工变成专职的轮机技师，祖传的凿子大斧被扳手螺丝刀替代，而这么一过就是五十年。一直到了三峡时代，年逾古稀的老郭方才退出江湖，过享天伦之乐。

　　老郭的家里有间屋子是专门用来摆设雕刻物件的，这个屋子足有半个篮球场大小，里面全是用木桩雕成的船模构造，这是老郭根据一本家传的图谱打造的，老郭的修船技艺是祖传的，这本图谱是由老郭的父亲所整理标注的，记载的全是在江滩上出现过的各种木船船型，小至渔民荡江捕鱼的独木舟大到可乘风出海的多桅帆船，自打退休之后，老郭便利用闲暇之余开始根据图谱“造船”，这是老郭向自己的父亲及祖辈们表示一种不忘本的“孝”的方式。

　　可是，随着研究的深入，老郭对自己的父祖先辈就更加的摆敬上孝，这本图谱与其说是船模造型不如说是一本关于川江的水文地理，哪里的水位高低，哪里的江流湍急，适合哪种船，常用的哪首“川江号子”，在图纸的下侧均有用小小的钢笔字做的标记，先辈们拿智慧与努力铺路，代代与川江做着绞力，用一张张可以言传传记的图纸诠释他们与自然抗争的奋斗史，那是一张张带满血与汗的传承以及对子孙万福的爱。至此，老郭终于明白为何“孝”与“敬”会是两个连在一起的词，更是明白为何川江之上会特别的要讲一个“孝道”文化，那是一种“音孝汲爱”，只有我们用一种“敬”的方式去仰视，才能细心感受到先辈们给我们留下的满满的关怀，他们希望子孙们少走弯路，把日子过得更好。

　　“孝”老以“敬”!这是老郭一生中最大感悟!在我们的人生历程上，每一位尊长都是丰碑，碑文上写满了生下来活下去，这些都是我们前往未来的坦途大道。当我们以“敬”的仰视去奉行孝道的时候，这座丰碑就是永恒的传承。

　　作者简介：优己，本名郑有志，旅行编辑。“优己学派”的理念缔造者，倡导优己优家优业的生活理念!崇尚在现实生活中以自责问己，自我优已的处事态度。现有著作《优己》 、 《闽南治经》 、 《古鉴民说》。