武隆区交通概况介绍

 　　武隆位于重庆市东南部，乌江下游，武陵山与大娄山结合部，东连彭水，西接南川、涪陵，北抵丰都，南邻贵州道真，距重庆主城139公里左右，70分钟车程。武隆交通便利，水陆交通干线纵横交错，四通八达，是重庆一小时经济圈辐射渝东南和黔东北的重要交通、商贸枢纽。境内“四纵四横一网”(“四纵”即：渝湘高速公路、319国道、渝怀铁路、乌江航道;“四横”即：垫江至贵州道真公路、石柱至綦江公路、南川至武隆公路、武隆至贵州务川公路;“一网”即：农村公路网)的交通格局已经形成。

　　“四纵”联引东西大衢。渝湘高速公路于2009年国庆节前通车，境内67公里，西北与重庆主城相接，东南与长沙相接;319国道纵贯全境，2002年全面改扩建为高等级公路，上接黔江彭水，下接涪陵;渝怀铁路境内49.82公里，东连西引分别与重

　　庆、怀化两大城市贯通;乌江航道随着三峡电站蓄水水位的提高，画廊平湖70公里，航道条件的改善，1000吨级轮船能顺利进入白马工业园区，水路运输迎来了新一轮的发展机遇，黄金水道的优势凸显。

　　“四横”构筑南北通道。垫江至贵州道真、石柱至綦江、南川至武隆、武隆至贵州务川四条山岭重丘二级公路，形成了南北大动脉。

　　建设中的涪南高速路、南涪铁路经过武隆，将经过武隆的鸭江、平桥，仙女山旅游机场正在稳步推进。目前，当武隆肖家湾铁路、公路、水路联运码头和土坎大坨湾散货码头以及县城2A级车站的建成，武隆将成为渝东南和黔西北的物流集散中心。

　　一、航空(仙女山支线机场)

　　拟建的武隆仙女山旅游支线机场按飞行区指标为4C，跑道2800米×45米建设，投资估算为8.3亿元。该机场建成后，可承担波音系列民用飞机、直升机、小型救灾飞机的起降。建设武隆旅游支线机场，是全面提升武隆世界遗产地旅游发展能级，有效对接周边的张家界、九寨沟、桂林等著名旅游目的地，借助这些一级平台迅速融入国内国际大市场的战略选择。通过空间连接，能尽快形成“张家界——三峡——武隆”旅游金三角，通过区域合作强化重庆市长江上游旅游中心的功能。至2009年获国家民航局批准，2020年建成武隆仙女山旅游支线机场并投入使用。

　　目前，全国各地的旅客可乘坐航班到达重庆江北国际机场，再乘坐火车或汽车到达武隆。

　　二、铁路

　　渝怀铁路贯穿武隆全境，在武隆境内49.82公里，东连西引分别与重庆、怀化两大城市贯通。重庆到武隆的铁路里程167公里，在武隆境内设有6个车站(白马、羊角、土坎、武隆、中嘴、黄草)，每天经停武隆的列车有13对;在重庆火车北站乘火车，特快车约2小时，普快车约2.5小时。铁路里程167公里，列车停靠武隆县县城火车站，车站在县城内，主城到武隆单程只需2个小时左右。2015年以前，渝怀铁路在“十二五”规划中纳入复线建设，南涪(南川至涪陵经武隆鸭江、平桥)铁路基本建成。

　　三、公路

　　1.高速公路

　　渝湘高速公路横贯武隆全境，境内67公里，东南与长沙相接。重庆到武隆只有139公里，单程只需70分钟。

　　2.干线公路

　　(1)国道319线。国道319线贯穿武隆全境，现以全面改扩建为高等级公路。目前重庆市到武隆公路里程为180公里，含渝涪高速公路115公里、涪陵滨江公路及319国道涪武二级公路65公里;从重庆朝天门汽车站出发，汽车每隔1.5小时发车一班，单程需3个小时左右。

　　(2)武务公路。武隆至贵州务川，共105公里，二级公路。

　　(3)垫道公路。垫江至道真，共82公里，二级公路。

　　(4)S409水白公路。武隆白马至南川水江，共40公里，三级公路。

　　武隆主要干线公路横跨东西，南北纵越，从四面八方都可以到达武隆。

　　武隆汽车站联系电话：

　　77729595(办公室)、

　　77721817(客运科)、

　　77734607(调度室)

　　四、水路

　　武隆处于乌江的下游，乌江横穿武隆全境，境内79公里。乌江航道随着三峡电站蓄水水位的提高，航道条件的改善，水路运输迎来了新一轮的发展机遇，黄金水道的优势凸显。武隆港区部总体规划为一个旅游客运作业区，即朱市坝旅游客运作业区;四个主要货运作业区，即肖家湾、白马、中嘴、土坎货运作业区。计划用15年左右的时间，将武隆港区建设成为布局合理、分工明确、功能齐全、设施完善、高效优质服务的专业化港口和重庆市重点港区，以适应武隆县和黔北地区国民经济和社会发展的需要。其中白马工业园区的白马港处于三峡库区深水位段，1000吨级轮船能长年进入。