一个人的版图——芙蓉江边天生桥

　　武隆在群众间渐渐出名，大约是在张艺谋的《满城尽带黄金甲》之后，电影中那一间座落在峡谷内的宅子如今也被保留下来，成了人潮涌动的旅游景点。

　　从重庆搭班车到武隆大约两个半小时的样子，从汽车站出来有很多去景区的金杯面包车，由于到达时天色已晚，便搭乘前往仙女山的车到武隆游客中心下车，在游客中心对面一家如今已忘记名字的宾馆住下，大约200多一夜，环境什么的都还不错。晚上就在游客中心搭车去看《印象·武隆》，舞台外面有很多卖小吃零食的摊位，此间的烧烤极难吃，果然没有辜负旅游区饭难吃的一贯传统，为了填饱肚皮也顾不上许多，拿上几串嚼完了事。

　　《印象·武隆》大致讲的就是长江纤夫的兴衰没落，当川江号子在剧场内响起时，我不由得感动起来。为了生计，为了守住故土，那是一群怎样流汗冒死拉纤的人们!

　　随着时代的进步，随着机械动力的大规模出现，随着长江水位的上升，他们延续了数百年的行业，连同他们曾经存在过的痕迹，崖壁上的纤道，岩石山的纤痕，就这么被淹没在江水之下，仿佛从来没有存在过一样。我们无法阻拦时代的变迁，但是请记住这些真正的劳苦大众和他们用血与汗创造的物质文化。

　　看过《印象·武隆》后，搭景区大巴车拐弯抹角回到游客中心，然后回酒店睡觉，一夜无话。次日一早，连早饭都没吃便搭乘大巴赶到天生三桥，刚刚下过小雨，四周的景致似乎也变得清澈通透起来。

　　如今说到天坑，中国最有名的所在大抵当属武隆，又是世界自然文化遗产，那是各方积极宣传的结果。放眼全国，不论是在贵州、重庆还是广西，都有大量更加壮观和艰险的天坑，只不过由于交通不便和开发难度太大而不为大众所知，反倒是成为了探险家和强驴们实现自我价值和臭显摆的好去处。

　　武隆的天生三桥属于典型的地上喀斯特地貌，石灰岩地质，由于长期流水冲刷导致塌陷，形成了三座巨大的天生拱桥，天龙桥、青龙桥和黑龙桥。亲眼目睹后，三座天生石拱桥的确气势磅礴，可也是由于景区大开大阖，使得武隆的天坑不似想象中和图例中那么直上直下般纯粹。如果不仔细观察，还真的难以看出此间作为货真价实天坑的样子。另外，听说此间有个溶洞唤作二王洞，坊间传说洞府恢宏无比，只是还没有开发，尚不能一睹雄姿，当真遗憾得紧!

　　芙蓉洞的名头实在太大，什么”溶洞之王“、什么”天下第一溶洞“、什么最美中国评选第二名等等，似乎来了武隆不去看一看芙蓉洞都有些说不过去。可是在去之前，我已心中有数，这座溶洞不可能太惊艳，原因很简单，芙蓉洞早在上世纪90年代初就被开发了，迄今为止已经超过20年了。对于溶洞这种景观来说，大有见光即死的特点，一旦进入洞穴的人过多，打破了洞穴内环境的微妙平衡，溶洞内历经数千万年形成的景观便会被迅速破坏，最终变成一个平淡无奇的石头洞穴而已。芙蓉洞没有带来惊喜，反倒是洞外山崖之下的芙蓉江，碧绿婉转，波澜不兴，让我站在高处流连许久。