去过便不曾离开 武隆你值得拥有

　　记不得是哪一年武隆一下走进了大家的视线。

　　记不清是什么原因武隆行一直没能提上日程。

　　好像一直想着要去武隆，却给自己找了各种借口来阻挠出行，然后就在堂而皇之的借口中忘记了。

　　某一天，突然想起有那么一个地方是该启程出发了。

　　=============================================================

　　我没有大神的摄影技术，so拍不出令人向往的大片。

　　我也没有大神的后期技术，so调不出令人惊叹的色调。

　　我只想在此纪念去过的地儿，记录过程中的点点滴滴，再总结下经验供想去武隆的你参考。

　　=============================================================

　　目的地：重庆武隆之仙女山、印象武隆、。天坑(学名：天生三桥)、地缝(全称：龙水峡地缝)

　　留个悬念，先上一张天坑高大上的鸟瞰全景图，看得出哪是哪么?大家可以带着疑问去武隆走一遭。

　　时间：第一次2014-3-1至2014-3-2 第二次2014-7-26至2014-7-27

　　出行方式：火车&汽车

　　Tips:

　　1.火车去武隆：

　　①12306订票，去8：04分重庆北发车，回重庆16：52武隆站发车，正常行驶2小时，单程24.5元。

　　②武隆火车站距离武隆汽车客运站步行20分钟左右，武隆汽车客运站就是去仙女山、芙蓉洞、游客中心的换乘地方了。

　　2.汽车去武隆：

　　①重庆市公路客运售票网订票，去武隆7：30四公里发车，回重庆最后一班18：00武隆发车，单程60元。

　　②四公里公交枢纽中心，位于南坪，也就是轻轨三号线上的四公里站。

　　住宿：武隆县城忘记名字的商务酒店&仙女山镇国土局楼上忘记名字的旅馆。

　　Tips：

　　两次去武隆都属说走就走，所以住宿并未在网上预订，网上没订到位置的不用担心，武隆县城汽车客运站周围很多旅馆，仙女山镇上也有旅馆，都会有住宿的，而且都离车站进，出行方便，不用过于担心。

　　=============================================================

　　Day 1:重庆-武隆-仙女山-印象武隆

　　有句话叫计划永远赶不上变化。此话在出行当日就用上了，本来安排妥妥的时间由于晚出门十分钟害得卤煮一路上提心吊胆怕上不了汽车。原本说好的重庆到武隆高速三小时由于堵车最后耗时四个多小时。

　　话说早上8点多的车到武隆已经1点了，饿的咕咕叫的肚子得先填饱，客运站周围有很多餐馆吃炒菜，上菜速度四星，价格人均20元不到。客运站周围也有很多旅馆，没有网上预订功能，所以没有预订的盆友不怕住不到店喔。

　　吃过午饭在客运中心乘车前往仙女镇找住宿，堵车悲剧在游客中心(去天坑、地缝的乘车地方)再次上演，最终耗时1个多小时抵达仙女镇。下车就看到一个旅店，在国土局楼上，出行方便，最终敲定就住这里了。安顿好后在楼下等车去仙女山。在仙女山喜欢徒步时间也多的蜂蜂可以步行，喜欢坐车时间不够的蜂蜂可以坐小火车。晚6点仙女山回到仙女镇，吃过传说中的肥肠鱼后散步到游客中心乘车去看武隆印象。一定要记得货比三家，同样的价格不同的食材。

　　游客中心，如果第一站直奔游客中心的亲们记得看到此建筑就要对司机吼一声：师傅有下。

　　仙女山主草原

　　仙女山的小火车，有了它麻麻再也不用担心走路走到腿软了

　　Day 2：天坑-地缝-重庆

　　由于假期人多，所以计划是早起，在游客中心开门时就冲进去购票乘车前往天坑、地缝游玩。结果却是8点40左右进游客中心发现购票的、上车的都是排起了长队，泪奔啊。好在人多，分头行动，一个买票，一个排队，半个小时左右就顺利上车出发咯~

　　每个点游玩1-2个小时，出口没有直接到另一景区的车，均是先回到游客中心再换乘下一景区的车。

　　Tips：

　　1、武隆人多的时候排队浪费时间真心是错误的，不应该把有限的生命浪费在排队中。要想减少排队时间怎么办?答案是：网上预订。全票可以直接在自助机上取票，学生票在特定窗口取，人都是比现场排队的少很多的。

　　2、旅行团的大批观众都是早上去天坑，下午去地缝，所以先去哪里自己斟酌。

　　3、去天坑人多时有4个排队上车窗口，不同窗口入口不一样。有电梯的入口可以俯瞰天福官驿，但是电梯容量小，排队又是伤心事。没电梯的入口要步行，如果想居高临下看天福官驿需要爬梯子上去。排队前先问好到达的是哪一个入口。

　　天福官驿，《满城尽带黄金甲》的唯一外景拍摄地。

　　天生三桥之天龙桥：天龙桥为羊水河峡谷上的第一座天生桥，又名头道桥，高大厚重、磅礴气势，以雄壮称奇。桥高235m，桥厚150m，平均拱桥高度96m。拱孔跨度20-75m，平均34m，桥面宽度147m。天龙桥桥下发育有两个穿洞，左(南)侧的穿洞称为迷魂洞，洞底高出右(北)侧穿洞120m。洞壁有大量的破痕、窝穴及溶孔等水流活动的痕迹，地下伏流曾经从左穿洞流过，后来龊弯取直改道为右侧的穿洞。

　　天生三桥之青龙桥：青龙桥为羊水河峡谷上的第二座天生桥，又名中龙桥，因雨后飞瀑自桥面倾泻成雾，日照成彩虹，似青龙扶摇直上而得名。桥面高度为281m，是三座天生桥中最高者;平均拱孔高度103m;桥面厚度168m，拱孔跨度13-58m，平均31m;桥面宽124m。青龙桥以高大著称，达281m，为世界喀斯特天生桥高度之最。从桥下仰视，拱孔高旷，壁立千仞;洞顶逐次崩塌断面呈弧形平行分布，展示着天坑、天生桥的形成、演化过程。

　　龙水峡地缝，路面湿滑，注意脚下，不要摔跤哦

　　初见武隆在2014.3.1，再次见武隆在2014.7.26，你好武隆，再见武隆。